Bu tejash elektroliz paytida hosil bo'lgan HHO (vodorod-kislorod aralashmasi) qo'shilishi orqali yoqilg'i-havo aralashmasining yonish xususiyatlarining yaxshilanishi bilan bog'liq.
HHO yuqori yonuvchanlikka va past ateşleme haroratiga ega, bu esa yonish kamerasida asosiy aralashmaning to'liq va bir xil yonishini boshlaydi.
Bu quyidagilarga olib keladi:
- Dvigatelning issiqlik samaradorligining oshishi
- Yonmagan uglevodorodlar va kuyikning hosil bo'lishining kamayishi
- Issiqlik yo'qotilishining kamayishi (yonish energiyasidan to'liqroq foydalanish)
- Stoxiometrik havo-yoqilg'i nisbatining yaxshilanishi
ECU (Dvigatelni boshqarish bloki) sozlamalari paytida lambda boshqaruv tizimi yog'siz aralashmani (chiqindi gazida qoldiq kislorodning kamayishi) aniqlaydi va optimal AFR (Havo-yoqilg'i nisbati) ga erishish uchun yoqilg'i yetkazib berishni avtomatik ravishda kamaytiradi.
Bu dvigatelga zavod sozlamalarini o'zgartirmasdan kamroq yoqilg'i sarflash imkonini beradi.
HNO ko'rinishidagi energiya qo'shimchasi shuningdek, detonatsiyani, haroratni va mexanik aşınmayı kamaytirishga yordam beradi, bu esa uzoq muddatda dvigatelning umumiy holatini yaxshilaydi.